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再過12天

2020年就要來了

2020年1月1日起

有4大重大貨運政策將實施

與每位貨車司機(jī)息息相關(guān)！

話不多說趕緊來看看

由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費

2020年1月1日起，新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國范圍統(tǒng)一執(zhí)行，貨車通行費計費方式將進(jìn)行調(diào)整，從以前按重量收費調(diào)整為統(tǒng)一按車(軸)型收費。

從目前各省擬定方案中看出，新的收費方案都有個基本前提：在相同交通流量的條件下，確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額。

高速公路入口不停車稱重檢測

實現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”

2020年1月1日起，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛都將實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違法超限超載車輛駛?cè)敫咚俟贰?/span>

高速公路“入口治超”是通過合理布設(shè)入口稱重檢測設(shè)施，以安裝標(biāo)志標(biāo)識、設(shè)置電子抓拍等措施，施行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，實現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”，達(dá)到了禁止違法超限超載貨車駛?cè)敫咚俟?，進(jìn)而實現(xiàn)高速公路貨車“零超重”的目標(biāo)。

?；犯咚偻ㄐ邢迺r應(yīng)在0時至6時

由交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場監(jiān)督管理總局六部門聯(lián)合制定《危險貨物道路運輸安全管理辦法》（下稱《辦法》）已于近日印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實施。《辦法》從多方面要求危險貨物安全、高效、便捷運輸，指出?；奋囕v通行高速公路的限行時間應(yīng)在0時到6時之間。

值得注意的是，《辦法》中提出了將對符合要求的小件危險貨物實施豁免管理。在總結(jié)交通運輸部對于農(nóng)藥、涂料等小件危險貨物運輸豁免相關(guān)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，健全完善了有限數(shù)量和例外數(shù)量管理制度，對符合要求的豁免按照普通貨物運輸管理，降低運輸成本。

三軸欄板、倉柵式掛車將強制裝盤剎和氣囊橋

10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實GB 7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。

自2020年1月1日起，所有車都應(yīng)符合以下四項標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求：GB 7258-2017《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（C階段）；GB 20997-2015《輕型商用車輛燃料消耗量限值》；GB 11567-2017《汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求》；GB 26149-2017《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法》。

欄板、倉柵掛車強制配盤剎 購車成本上漲

GB 7258-2017《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（C階段），根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定：

1、2019年1月1日起，危險品貨物運輸半掛車新車配備盤式制動器（盤式剎車）

2、自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器（盤式剎車）。

3、總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。

2020年馬上就要到啦！卡友們對這些貨運新政策一定要做到心中有數(shù)！